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一、汽車(chē)手動(dòng)變速器解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車(chē)手動(dòng)變速器解剖實(shí)驗(yàn)設(shè)備,汽車(chē)手動(dòng)變速器解剖實(shí)驗(yàn)裝置產(chǎn)品概述： 本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用實(shí)物手動(dòng)變速器總成、減速電機(jī)、儲(chǔ)物柜、可移動(dòng)臺(tái)架、組成。通過(guò)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的演示，可清楚了解內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能，便于學(xué)生較快地掌握變速器的構(gòu)造和原理，提高學(xué)生對(duì)變速器的初步認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解變速器起到更直觀更深入的教學(xué)目的，是各汽車(chē)學(xué)校對(duì)變速器系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的理想的教學(xué)設(shè)備。 二...

一、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái),自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品概述： 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用翻新大眾B5-01N電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示電控自動(dòng)變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)自動(dòng)變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái),自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)裝置功...

一、拆裝用雙離合器自動(dòng)變速器工作臺(tái),汽車(chē)變速器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,拆裝用雙離合器自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 設(shè)備滿(mǎn)足“汽車(chē)自動(dòng)變速器拆裝與檢測(cè)”項(xiàng)目拆裝要求，可對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行拆卸與裝配技能的實(shí)訓(xùn)考核。 二、拆裝用雙離合器自動(dòng)變速器工作臺(tái),汽車(chē)變速器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,拆裝用雙離合器自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)裝置功能特點(diǎn)： 1、材 質(zhì)： 該設(shè)備整體框架采用40×40mm高強(qiáng)度的方鋼，四周蒙鋼板焊接...

一、分動(dòng)箱附翻轉(zhuǎn)架,分動(dòng)箱附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)臺(tái),分動(dòng)箱附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)裝置功能簡(jiǎn)介： 1、采用（翻新）三菱分動(dòng)箱總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使分動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。 3、翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，...

一、汽車(chē)后橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架,汽車(chē)后橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)后橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能簡(jiǎn)介： 1、采用（翻新）大眾帕薩特 后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使前橋旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。 3、翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)...

一、拆裝用自動(dòng)變速器附翻轉(zhuǎn)架,拆裝用自動(dòng)變速器附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)臺(tái),拆裝用自動(dòng)變速器附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能簡(jiǎn)介： 1、采用（翻新）豐田A340E 自動(dòng)變速器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。 3、翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面...

一、汽車(chē)前橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架,汽車(chē)前橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)裝置,汽車(chē)前橋拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能簡(jiǎn)介： 1、采用全新大眾捷達(dá)前橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使前橋旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。 3、翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底...

一、主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備,主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)裝置功能簡(jiǎn)介： 1、采用（翻新）國(guó)產(chǎn)輕卡主減速器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用臺(tái)架上。 學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。 二、主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備,主減速器差速...

一、主減速器拆裝附翻轉(zhuǎn)架,主減速器拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)裝置,主減速器拆裝附翻轉(zhuǎn)架實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能簡(jiǎn)介： 1、采用（翻新）國(guó)產(chǎn)輕卡主減速器總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使主減速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。 3、翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處...

一、汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)裝置,汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能簡(jiǎn)介： 1、采用全新大眾捷達(dá)前后橋總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在可移動(dòng)臺(tái)架上。 按原車(chē)布置安裝，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。 2、臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。 二、汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)裝置,汽車(chē)前后橋拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備技...