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摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行排故與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái),駕校培訓(xùn)設(shè)備,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行排故與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置以70C摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)總成及運(yùn)行附件為主體部件，發(fā)動(dòng)機(jī)可起動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。 二、...

（參考圖） 一、摩托車變速箱運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái),摩托車變速箱運(yùn)行實(shí)訓(xùn)設(shè)備,摩托車變速箱運(yùn)行實(shí)訓(xùn)裝置功能特點(diǎn)： 1、采用全新嘉陵70摩托車變速器進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，可全面展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適合于變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。 2、對(duì)變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。 3、由單相減速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)帶動(dòng)變速器輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示不同檔位下機(jī)械運(yùn)...

（參考圖） 摩托車離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái),摩托車離合器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,摩托車離合器實(shí)訓(xùn)裝置該設(shè)備采用全新嘉陵70摩托車離合器實(shí)物為基礎(chǔ)，各部件齊全，布局合理，可全面展示離合器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件運(yùn)動(dòng)情況，適合于離合器理論和實(shí)踐操作的教學(xué)需要。 二、摩托車離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái),摩托車離合器實(shí)訓(xùn)設(shè)備,摩托車離合器實(shí)訓(xùn)裝置功能特點(diǎn)： 1、采用真實(shí)的全新嘉陵70摩托車離合器部件，充分展示離合器的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2、手搖輸入...

電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)示教板以摩托車全車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，展示燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、各傳感器與執(zhí)行器的組成結(jié)構(gòu)和工作原理及過程。 二、電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,電動(dòng)摩托車電器系統(tǒng)示教板主要用途： 1、適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)摩托車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需...

純電動(dòng)汽車永磁電機(jī)解剖模型,純電動(dòng)汽車永磁電機(jī)解剖實(shí)物模型,純電動(dòng)汽車永磁電機(jī)解剖實(shí)物教學(xué)模型采用（3KW三相永磁無刷電機(jī)）電動(dòng)汽車用三相永磁無刷電機(jī)實(shí)物為基礎(chǔ)，采用線切割，激光切割等工藝進(jìn)行局部解剖，通過永磁電機(jī)解剖，可清楚了解永磁電機(jī)解剖的結(jié)構(gòu)與功能，提高學(xué)生對(duì)永磁電機(jī)解剖系統(tǒng)的初步認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解永磁電機(jī)解剖系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學(xué)目的。配有詳細(xì)教學(xué)資料。 二、純電動(dòng)汽車...

汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖實(shí)驗(yàn)臺(tái),汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖模型,汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)解剖實(shí)驗(yàn)設(shè)備采用（豐田普銳斯，翻新）混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)...

燃料電池電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng),新能源汽車實(shí)訓(xùn)臺(tái),燃料電池電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核裝置采用原廠燃料電池電動(dòng)汽車總成為基礎(chǔ)，燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示燃料電池電動(dòng)汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示燃料電池電動(dòng)汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系，使學(xué)生對(duì)電動(dòng)汽車有更為直觀的認(rèn)識(shí)，...

燃料電池電動(dòng)汽車整車解剖模型,新能源汽車整車解剖模型,燃料電池電動(dòng)汽車整車解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用燃料電池電動(dòng)整車多角度解剖，可容易地看見發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。 ...

磷酸鐵鋰電池單體解剖模型,磷酸鐵鋰電池單體解剖教學(xué)模型,磷酸鐵鋰電池單體解剖實(shí)物模型采用電動(dòng)汽車用磷酸鐵鋰電池實(shí)物為基礎(chǔ)，采用線切割，激光切割等工藝進(jìn)行局部解剖，可清楚展示電池結(jié)構(gòu)，方便進(jìn)行工作原理等教學(xué)，配有詳細(xì)教學(xué)資料。 二、磷酸鐵鋰電池單體解剖模型,磷酸鐵鋰電池單體解剖教學(xué)模型,磷酸鐵鋰電池單體解剖實(shí)物模型技術(shù)規(guī)格： 1、磷酸鐵鋰電池單體：12V鋰電池，40AH容量 2、外形...

混合動(dòng)力汽車整車解剖模型,混合動(dòng)力汽車整車解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備,混合動(dòng)力汽車整車解剖實(shí)訓(xùn)裝置采用比亞迪F6DM混合動(dòng)力整車多角度解剖，可容易地看見發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)，甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時(shí)都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二，內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置...